20.05.2015

Российский авторынок опустился на пятое место в Европе, хотя недавно боролся за первое

Российский авторынок опустился на пятое место в Европе, хотя недавно боролся за первое

Европейская ассоциация производителей автомобилей (АСЕА) опубликовала данные по продажам легковых автомобилей в Европе за четыре месяца 2015 года. Для нас они интересны в первую очередь возможностью оценить положение России. В лучшие годы, напомним, наш рынок боролся с Германией за звание первого в Европе. Победу он не одержал (в 2008 и 2013 годах нам не хватило 6% проданных авто), но эксперты считали ее вполне реальной. По итогам января — апреля 2015-го Россия опустилась в рейтинге на пятую точку. Теперь впереди нас не только Германия, продавшая в два раза больше автомобилей, но и Великобритания, Франция и Италия.

— Все мы знаем, что ситуация в российской экономике несколько особенная. Большая часть крупных автомобильных рынков по итогам 2014 года продемонстрировала положительную динамику, — говорил нам директор практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко.

В этом году ситуация осталась схожей. Из тридцати стран, статистику по которым публикует АСЕА, продажи упали только в семи (и то незначительно, максимум на 5,3% в Австрии). В России же, по данным Ассоциации европейского бизнеса, спрос на новые легковые автомобили по итогам первых четырех месяцев снизился на 37,7%.

Говорить о том, когда российский рынок сможет включиться в борьбу за пальму первенства, сложно. В 2014 году в Германии было продано чуть больше трех миллионов автомобилей. По базовому прогнозу PwC, Россия вернется на этот уровень только в 2022 — 2023 году. Но, учитывая стабильное развитие немецкого рынка (в 2008 году продажи здесь упали всего на 1,8%, а уже в 2009 выросли на 23,2%), наше возвращение в гонку лидеров может очень сильно затянуться. 

Топ-10 крупнейших авторынков Европы по итогам января-апреля 2015 года
Страна Продано легковых авто, тыс. Извенение к а.п. 2014, %
Германия 1049 6,4
Великобритания 920,4 6,4
Франция 648,1 5,6
Италия 578,1 16,2
Россия 516,1 -41,5
Испания 349,9 23,9
Бельгия 198,5 -1,7
Нидерланды 137,3 1,5
Польша 120,2 -4,4
Швеция 106,3 11,5
Австрия  104,7 -5,3

Источник: АСЕА

 

Комментарии

Материалы по теме

Обгони себя сам

Автодилеры начали строить сети внутри региона

Авто для бизнеса

Проблемные зоны

С шиком

 

comments powered by Disqus