Китайцы увидели СОН

Уральские компании представили продукцию на Международной авиационно-космической выставке Airshow China-2016, прошедшей 1 — 6 ноября в городе Чжухае.

Корпорация ВСМПО-Ависма продемонстрировала образцы проката и штамповок из титановых сплавов авиакосмического назначения. «Наши интересы в Китае с 2011 года представляет дочерняя компания VSMPO-Tirus (Beijing) Metallic Materials Ltd, — сообщили «Э-У» в пресс-службе корпорации. — Более десяти лет мы сотрудничаем с государственной AVIC International Holding Corporation, с которой в 2015 году подписали соглашение о поставках титановых полуфабрикатов до декабря 2019 года. Также подписано соглашение до 2021 года с Commercial Aircraft Corporation of China на поставку 20 шифров штамповок по программе дальнемагистрального самолета С-919».

Уральский оптико-механический завод (Екатеринбург) в рамках экспозиции холдинга «Швабе» представил на выставке систему оптического наблюдения СОН-730 (при весе 25 килограммов обнаруживает объекты на расстоянии до 10 км, может комплектоваться дополнительным набором устройств, например, автоматического захвата и сопровождения объекта) и СОН-820 (главная особенность — небольшой размер и вес до 5 кг, устанавливается как на беспилотники, так и воздухоплавательные комплексы, может комплектоваться набором из лазерного дальномера, телевизионного или тепловизионного каналов).

Холдинг «Вертолеты России», в который входят и два уральских предприятия — «Авиационные редуктора и трансмиссии — Пермские моторы» (производство вертолетных редукторов и трансмиссий) и Кумертауское авиационное производственное предприятие (производство многоцелевых вертолетов с соосной схемой несущих винтов Ка-226Т и Ка-32A11BC, а также вертолетов для ВМФ), заключил на Airshow China-2016 контракты. Китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment он поставит по одному легкому вертолету «Ансат» в медицинской комплектации, вертолету Ми-171 и Ка-32. Компания Wuhan Rand Aviation Technology Service заказала по два «Ансата» в медицинской комплектации и Ми-171, а также один Ка-32 с опционом еще на 13 машин.

Китайский авиационный рынок рассматривается как очень перспективный. По состоянию на конец 2015 года в Китае функционирует около 300 аэропортов, обслуживающих более 1,8 тыс. воздушных судов. Власти КНР сообщили, что к 2020 году оборот национального рынка авиаперевозок достигнет отметки в 1 трлн юаней (153,8 млрд долларов) — благодаря строительству еще 200 аэропортов и расширению авиапарка (общее количество должно составить 5 тыс. пассажирских самолетов и вертолетов). Кроме того, власти сообщили, что господдержку получит малая авиация, которая будет использоваться для мониторинга экологической обстановки, разведки земельных и природных ресурсов, а также привлекаться к ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Комментарии

Материалы по теме

Уральские предприятия представили продукцию на Airshow China — 2016

От Поднебесной до новой экономики

Юани в Екатеринбурге пользуются спросом

Подвиг запланирован

На Иннопром приедет 100 китайских менеджеров

Lifan и Chang'an заинтересоаны в открытии автопроизводства в Свердловской области