Дорогие дороги

Дорожное хозяйство регионов: развитость и стоимость обслуживанияПермское краевое дорожное агентство намерено передать часть дорог края в собственность Российской Федерации. Власти хотят «отвертеться» от путей, относящихся к так называемым межрегиональным транспортным коридорам.

В Росавтодоре уже находится на рассмотрении пакет документов от Прикамья о передаче в федеральную собственность стокилометровой дороги Пермь - Киров. Сейчас краевые власти собираются совместно с правительством Свердловской области подготовить такое же предложение относительно участков магистрали Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Сургут - Нижневартовск - Томск. В частности Прикамье намерено передать федералам участок трассы, проходящий через Чусовой, Горнозаводск, Теплую Гору до границы со Свердловской областью. Протяженность планируемого к передаче отрезка - около 200 км. Напомним, что последние участки этой дороги введены в эксплуатацию в 2009 году, что и позволило рассматривать трассу как сквозной межрегиональный коридор. В Пермском крае автодорожная сеть сравнительно неразвита: около 70 км дорог на тысячу квадратных километров площади региона (к примеру, в Челябинской области этот показатель переваливает за сотню). При этом отчисления из бюджета на дорожное хозяйство в Прикамье значительно выше, чем у ближайших соседей-уральцев.


Комментарии

Материалы по теме

Залп в воздух

Затор

Рубли на километры

Ранжир для транжир

Измерена эффективность региональной власти

Спецпред Юревича

 

comments powered by Disqus