Из правого в левый карман

ФАС удовлетворила ходатайство компании «УВЗ-Логистик» (контролируется корпорацией «Уралвагонзавод») о покупке принадлежащих государству 73,33% акций ОАО «Ванинский морской торговый порт» (ВМТП, Хабаровский край). Пакет выставлен на продажу в рамках программы приватизации федерального имущества на 2011 - 2013 годы.

Помимо «УВЗ-Логистик» на акции ВМТП претендуют еще три компании, представляющие крупный частный капитал: «Эн+Порт» (структура En+ Олега Дерипаски), UCL Holding Владимира Лисина и «дочка» Мечела «Мечел-Транс».

Это уже вторая попытка продать Ванинский порт. Победитель первых торгов, проведенных в мае 2011-го, компания «Сэлтехстрой» не оплатила покупку. Начальная цена порта пока неизвестна. На первом аукционе она составила 934,1 млн рублей.

Порт крайне интересен инвесторам: это транспортный узел, связывающий железнодорожный (БАМ, Транссиб), морской и автомобильный пути сообщения. Через Ванино поставляются грузы в северо-восточные регионы России, Японию, Южную Корею, Китай, Австралию, США.

Инфраструктуру порта образуют шестнадцать универсальных причалов (позволяют обрабатывать суда водоизмещением до 45 тыс. тонн), паромный, контейнерный и глиноземный терминалы, открытые и закрытые склады.

Любопытно, что заявке «УВЗ-Логистик» на конкурс предшествовало подписание соглашения о сотрудничестве между Уралвагонзаводом и администрацией Хабаровского края. По информации пресс-службы госкорпорации, правительство края будет способствовать установлению и расширению контактов и прямых деловых связей УВЗ с предприятиями и организациями региона в сфере производственной и научно-технической кооперации.

По словам аналитика портала Infranews Алексея Безбородова, ФАС не должна была разрешать «УВЗ-Логистик» участвовать в аукционе по продаже Ванино. Если компания его выиграет, госпакет порта вновь окажется у государства: приватизация потеряет смысл.

Для справки

Компания «УВЗ-Логистик» создана в 2010 году, парк - более 5 тыс. вагонов. Специализируется на перевозке углеводородного сырья. Среди клиентов - крупнейшие нефтяные корпорации. Выручка по итогам 2011 года - около 2 млрд рублей. 50% уставного капитала принадлежит дочерней структуре Уралвагонзавода ЗАО «Уральская большегрузная техника - Уралвагонзавод». В совладельцах - компании «Альтцина» (32%), «Транском» (10%), «Химсовинвест» (6%) и другие.

ОАО «Ванинский морской торговый порт» - крупнейший в Хабаровском крае стивидор (погрузочно-разгрузочные и сопутствующие транспортно-экспедиционные услуги): ежегодный оборот 6,5 млн тонн грузов. Выручка в 2011 году - 1,56 млрд рублей (+15% к 2010-му). Чистая прибыль - 340 млн рублей (в четыре раза выше, чем в 2010-м).


Комментарии

Материалы по теме

Второе пришествие

36,6 шага от центра

Золотой дождь

Правила масштабирования

Рукой подать

72,1% ТС «Незабудка» продадут совладельцы компании

 

comments powered by Disqus