Обзор рынка тяжелых грузовиков

Таблица 1. Производство грузовых автомобилей и шасси различной грузоподъемности

Производитель
Местоположение
Объем производства в 2005 г.,
шт.
Прирост к 2004 г.,
%

ГАЗ

Нижний Новгород

126132

8

КАМАЗ

Набережные Челны

32282

15

УАЗ

Ульяновск

19465

5

УралАЗ

Миасс

7678

5

ИжАвто

Ижевск

7124

-48

ЗИЛ

Москва

6943

-46

ВАЗинтерСервис

Тольятти

3569

21

АМУР, в т.ч. сборка грузовиков Tata

Новоуральск

1085

175

IVECO-УралАЗ, в т.ч.

Миасс

106

18

БЗКТ

Брянск

55

38

 
Источник: Данные компаний, АСМ-Холдинг

Таблица 2. Импорт тяжелых грузовиков

Марка
Новые
Подержанные
2005 г.,
ед.
Прирост,
%
2004 г.,
ед.
Прирост,
%

Scania

1364

22

2041

29

Volvo

1172

78

3824

41

Mercedes-Benz

743

46

1560

16

MAN

547

86

2622

16

IVECO

518

4

1801

31

Tatra

252

80

29

-51

Renault

240

142

1982

83

DAF

75

92

1367

56

Freightliner

0

-

2808

153

Прочие

120

26

1152

-48

 

Источник: ГТК РФ

Таблица 3. Лизинг грузового автотранспорта на Урале

Таблица 4. Грузовые иномарки российского производства

Предприятие
Местоположение
Марка
Сегмент грузового рынка
Объем производства в 2005 г.,
шт.
Прирост к 2004 г.,
%

ТагАЗ

Таганрог

Hyndai

Легкие

2310

-

ВТС-Зеленоград

Московская область

Volvo

Большегрузы

354

69

АМУР

Новоуральск

Tata

Среднетоннажные

120

10,1

IVECO-УралАЗ

Миасс

IVECO

Большегрузы

68

-5,6

Автотор

Калининград

Kia, Yuejin, Socool, Sailor

Легкие

30

-75,6

 
Источник: Данные компаний, АСМ-Холдинг

Публикации

Проблемные зоны

Партнеры